A principal diferença entre estas duas gasolinas está no índice de octanas, uma medida que indica a resistência do combustível à combustão quando é comprimido no cilindro de um motor. A gasolina sem chumbo 95 tem um índice de octanas de 95, enquanto a sem chumbo 98 apresenta um índice de 98. A parte restante da composição corresponde ao heptano – cerca de 5 % no caso da 95 e 2 % na 98.
Quais são as diferenças entre a gasolina sem chumbo 95 e 98?
A gasolina sem chumbo 98 tem uma resistência à autoignição maior do que a sem chumbo 95. Isto deve-se ao comportamento dos hidrocarbonetos que a compõem: o octano resiste melhor à combustão.
Na prática, quanto mais elevado é o índice de octanas, mais controlada é a combustão da gasolina dentro do motor. Como consequência, o motor consegue funcionar de forma mais eficiente e com melhor desempenho.
Em teoria, para garantir uma maior longevidade do veículo, o ideal seria abastecer sempre com gasolina de índice de octanas mais elevado, ou seja, a gasolina 98. No entanto, a sem chumbo 95 é normalmente mais barata nas bombas de combustível. Além disso, a diferença de consumo entre a 95 e a 98 é estimada em menos de 2 %, o que faz da 95 uma opção económica bastante apreciada por muitos condutores.
Se o seu carro for um modelo comum, a gasolina sem chumbo 95 costuma ser a mais recomendada. Já para veículos mais pesados ou com motores mais potentes, a gasolina sem chumbo 98 pode ser uma escolha mais adequada.

O que acontece se misturarmos gasolina sem chumbo 95 e 98?
Não é necessário entrar em pânico se um dia se enganar ao abastecer! Misturar gasolina 95 e 98 não provoca efeitos negativos imediatos no motor.
Se o veículo estiver concebido para funcionar com gasolina 95, adicionar gasolina 98 não trará qualquer melhoria significativa no desempenho. Por outro lado, utilizar gasolina 95 num motor concebido para funcionar com 98 pode reduzir ligeiramente o desempenho do motor e, a longo prazo, contribuir para o seu encravamento ou acumulação de resíduos.
Por essa razão, o mais aconselhável é utilizar sempre o tipo de combustível recomendado pelo fabricante do veículo e evitar alternar entre diferentes tipos de gasolina.
Novo etiquetamento da gasolina sem chumbo 95 e 98
Desde outubro de 2018, um novo sistema de identificação de combustíveis tornou-se obrigatório em todas as estações de serviço da Europa. Esta reforma foi pensada pelos 28 países europeus para tornar a identificação dos combustíveis mais simples e clara.
O novo sistema utiliza não apenas novas designações, mas também figuras geométricas que ajudam os condutores a reconhecer rapidamente cada tipo de combustível.
Os combustíveis do tipo gasolina são identificados por círculos, os do tipo diesel por quadrados e os combustíveis gasosos por losangos. Dentro dessas formas geométricas aparece o nome do combustível correspondente.
Com esta nova regulamentação, tanto a gasolina sem chumbo 95 como a sem chumbo 98 surgem com a designação E5. No entanto, para evitar confusões durante os primeiros anos da mudança, França decidiu manter também a identificação tradicional.
Assim, nas estações de serviço continuarão a aparecer os números 95 e 98. Na prática, encontrará estes combustíveis com as designações “E5 SP95” e “E5 SP98”.